砂石烏海骨料烏海鋼板倉多點進料倉基本靠重力出料多種場景。只有在料位很低，出料不暢的情況下貢獻力量，才開啟氣化風機(98kPa羅茨風機)，而單點進料倉是一個密封的圓錐體大幅拓展，氣化風機(98kPa羅茨風機)不開啟無法出料去創新。基本上緊迫性，多點進料比單點進料節(jié)省一臺羅茨風機的電耗結構。

砂石烏海骨料烏海鋼板倉多點多走廊下料烏海鋼板倉底部使用的手動螺旋閘門和電動調節(jié)碟閥，可以借助電氣自動化來調節(jié)和控制出料量高效。重力與氣動聯合的出料方式受羅茨風機風量溝通協調、風壓和倉內料位的影響較小要素配置改革，出料可以穩(wěn)定調控，不會發(fā)生壓力提升事故保障性。此外帶動產業發展，當提升機出現故障時，電動閥能迅速關閉停止出料十分落實，從而達到提升機倍增效應、電動閥和氣化羅茨風機的目的。

砂石骨料烏海鋼板倉單點下料完全靠氣力出料製造業，受羅茨風機倉內風量優化服務策略、風壓、料位影響較大發展基礎。雖然羅茨風機配有變頻調速兩個角度入手，但只有在發(fā)現出料量變化較大時才能手動調節(jié)，根本無法實現自動控制同期，壓力提升機事故頻發(fā)生產效率。提升機故障時，整個氣化出料系統(tǒng)完全卸壓后才能完全停料科普活動，增加了事故處理的難度創新延展。