多點(diǎn)出料粉煤灰罐將倉體分成若干個(gè)出料區(qū)，每個(gè)出料區(qū)為一個(gè)出料點(diǎn)著力增加，每個(gè)出料口面積為1平方米智能化，每個(gè)出料區(qū)內(nèi)填充填料，斜面角度不小于20°處理，有的地方可達(dá)60°建設，為最遠(yuǎn)出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大，距離也基本控制住了斜面上設(shè)置有流化棒助力各行，周向流化棒設(shè)置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密前來體驗，使整個(gè)倉內(nèi)無死料區(qū)，空料率可達(dá)95%以上確定性。

單點(diǎn)出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米）更加廣闊，通過送風(fēng)分成幾個(gè)下料區(qū)，不是實(shí)際多點(diǎn)卸料相貫通，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進(jìn)入密封減壓錐不斷發展，排出最遠(yuǎn)位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大，距離越遠(yuǎn)自動化方案，斜面角度17°緊密協作，倉邊物料很少流向減壓密封錐，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)線上線下，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處發揮重要作用，空率只能達(dá)到90%或更低醒悟。

多點(diǎn)卸料倉的卸料基本靠重力，只有在料位很低高質量，卸料不暢時(shí)才開啟氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）單點(diǎn)下料倉配有密封錐和氣化風(fēng)機(jī)（98千帕羅茨鼓風(fēng)機(jī)）不開是不可能放電的基本上也逐步提升，多點(diǎn)放電比單點(diǎn)放電節(jié)省一臺羅茨風(fēng)機(jī)的電能。

多點(diǎn)多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門延伸、電動調(diào)節(jié)碟閥認為，具有電氣自動化，可以調(diào)節(jié)和控制排放量重力結(jié)合氣動力的排放方式受羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量的影響新趨勢、風(fēng)壓和倉內(nèi)料位影響小反應能力，出料可穩(wěn)定調(diào)控，不會發(fā)生電梯事故學習，電梯故障時(shí)可快速關(guān)閉電動閥停料結構重塑，從而到達(dá)電梯、電動閥應用優勢、氣化羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖高質量發展。