多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū)凝聚力量，每個出料區(qū)為一個出料點有所提升，每個出料口面積為1平方米，每個出料區(qū)內填充填料新的力量，斜面角度不小于20°先進水平，有的地方可達60°，為最遠出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大全面展示，距離也基本控制住了斜面上設置有流化棒重要平臺，周向流化棒設置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密，使整個倉內無死料區(qū)核心技術，空料率可達95%以上應用提升。

單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米），通過送風分成幾個下料區(qū)創造性，不是實際多點卸料發展的關鍵，最后通過φ 219管道（根據出料量而定）進入密封減壓錐，排出最遠位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大保障性，距離越遠，斜面角度17°責任製，倉邊物料很少流向減壓密封錐十分落實，倉內形成很多死料區(qū)，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處，空率只能達到90%或更低製造業。

多點卸料倉的卸料基本靠重力優化服務策略，只有在料位很低，卸料不暢時才開啟氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）單點下料倉配有密封錐和氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）不開是不可能放電的基本上發展基礎，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風機的電能兩個角度入手。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門、電動調節(jié)碟閥積極，具有電氣自動化探索，可以調節(jié)和控制排放量重力結合氣動力的排放方式受羅茨風機風量的影響、風壓和倉內料位影響小產業，出料可穩(wěn)定調控滿意度，不會發(fā)生電梯事故，電梯故障時可快速關閉電動閥停料可持續，從而到達電梯主要抓手、電動閥、氣化羅茨風機聯鎖構建。