多點(diǎn)卸貨500噸的海西鋼板倉是將一個(gè)大型倉庫分成若干個(gè)卸貨區(qū)供給,每個(gè)卸貨區(qū)設(shè)置一個(gè)卸貨點(diǎn)。通過電氣自動(dòng)化控制體系,多個(gè)卸載點(diǎn)可同時(shí)卸載保障性,并可相互轉(zhuǎn)換。此外責任製,氣化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了均化功能十分落實,均化效果優(yōu)于單點(diǎn)卸料,甚至優(yōu)于傳統(tǒng)的混凝土開罐規則製定。
單點(diǎn)下料500噸的海西鋼板倉只是通過送風(fēng)將倉庫分成兩層三區(qū)(36m倉庫)和幾個(gè)下料區(qū)製造業,并不是實(shí)際的多點(diǎn)卸料。倉邊的物料很少流向減壓密封錐關規定,大部分進(jìn)入減壓錐附近發展基礎,與傳統(tǒng)的開錐槽無異。只是理論上的均化功能建強保護,均化效果并不好同期。
多點(diǎn)給料500噸的鋼板倉 0.000地點(diǎn)在倉庫底板上,倉庫內(nèi)的物料不能與地下水接觸,只需對廊道進(jìn)行防水處理效果,廊道即使進(jìn)水也不會與物料接觸使用,所以對地下水位沒有要求。單點(diǎn)下料500噸的鋼板倉中心區(qū)長期間、邊坡基本情況、底料、流化棒布置區(qū)多在地下高端化。