砂石海東骨料海東鋼板倉多點進料倉基本靠重力出料保障性。只有在料位很低帶動產業發展，出料不暢的情況下，才開啟氣化風機(98kPa羅茨風機)十分落實，而單點進料倉是一個密封的圓錐體倍增效應，氣化風機(98kPa羅茨風機)不開啟無法出料⊙u造業；旧蟽灮詹呗?，多點進料比單點進料節(jié)省一臺羅茨風機的電耗。

砂石海東骨料海東鋼板倉多點多走廊下料海東鋼板倉底部使用的手動螺旋閘門和電動調(diào)節(jié)碟閥發展基礎，可以借助電氣自動化來調(diào)節(jié)和控制出料量兩個角度入手。重力與氣動聯(lián)合的出料方式受羅茨風機風量、風壓和倉內(nèi)料位的影響較小同期，出料可以穩(wěn)定調(diào)控創新為先，不會發(fā)生壓力提升事故。此外科普活動，當提升機出現(xiàn)故障時創新延展，電動閥能迅速關閉停止出料，從而達到提升機長期間、電動閥和氣化羅茨風機的目的基本情況。

砂石骨料海東鋼板倉單點下料完全靠氣力出料，受羅茨風機倉內(nèi)風量高端化、風壓力量、料位影響較大。雖然羅茨風機配有變頻調(diào)速提單產，但只有在發(fā)現(xiàn)出料量變化較大時才能手動調(diào)節(jié)深入實施，根本無法實現(xiàn)自動控制，壓力提升機事故頻發(fā)發展空間。提升機故障時效果，整個氣化出料系統(tǒng)完全卸壓后才能完全停料，增加了事故處理的難度解決。