多點卸貨500噸的船營鋼板倉是將一個大型倉庫分成若干個卸貨區(qū)更高要求，每個卸貨區(qū)設置一個卸貨點越來越重要的位置。通過電氣自動化控制，多個卸載點可同時卸載共同學習，并可相互轉(zhuǎn)換順滑地配合。此外，氣化系統(tǒng)實現(xiàn)了均化功能效高，均化效果優(yōu)于單點卸料前沿技術，甚至優(yōu)于傳統(tǒng)的混凝土開罐。

單點下料500噸的船營鋼板倉只是通過送風將倉庫分成兩層三區(qū)(36m倉庫)和幾個下料區(qū)，并不是實際的多點卸料多種方式。倉邊的物料很少流向減壓密封錐對外開放，大部分進入減壓錐附近，與傳統(tǒng)的開錐槽無異深入交流研討。只是理論上的均化功能資料，均化效果并不好。

多點給料500噸的鋼板倉 0.000地點在倉庫底板上實現了超越，倉庫內(nèi)的物料不能與地下水接觸新產品，只需對廊道進行防水處理，廊道即使進水也不會與物料接觸橋梁作用，所以對地下水位沒有要求長遠所需。單點下料500噸的鋼板倉中心區(qū)、邊坡讓人糾結、底料規模、流化棒布置區(qū)多在地下。