多點出料粉煤灰罐將倉體分成若干個出料區(qū)推進一步，每個出料區(qū)為一個出料點，每個出料口面積為1平方米簡單化，每個出料區(qū)內(nèi)填充填料力度，斜面角度不小于20°，有的地方可達60°系統性，為最遠出料位置（即庫壁）到下料口只有7.8米(Φ36米庫)倉庫再大勇探新路，距離也基本控制住了斜面上設置有流化棒，周向流化棒設置在倉壁上流化棒在倉壁至出料口的斜面上加密傳遞，使整個倉內(nèi)無死料區(qū)試驗，空料率可達95%以上。

單點出料飛灰罐只是將倉庫分為兩層三區(qū)（36米）開展攻關合作，通過送風分成幾個下料區(qū)製度保障，不是實際多點卸料，最后通過φ 219管道（根據(jù)出料量而定）進入密封減壓錐的有效手段，排出最遠位置（即庫壁）到減壓錐的距離是17.25米(Φ36米庫)22.48米（Φ46米庫）倉體越大統籌推進，距離越遠，斜面角度17°關鍵技術，倉邊物料很少流向減壓密封錐了解情況，倉內(nèi)形成很多死料區(qū)，尤其是在倉邊給料暗管閉鎖管處表現，空率只能達到90%或更低特點。

多點卸料倉的卸料基本靠重力，只有在料位很低結論，卸料不暢時才開啟氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）單點下料倉配有密封錐和氣化風機（98千帕羅茨鼓風機）不開是不可能放電的基本上和諧共生，多點放電比單點放電節(jié)省一臺羅茨風機的電能。

多點多通道下料的飛灰槽底部手動螺旋閘門適應性強、電動調節(jié)碟閥技術交流，具有電氣自動化，可以調節(jié)和控制排放量重力結合氣動力的排放方式受羅茨風機風量的影響、風壓和倉內(nèi)料位影響小資源配置，出料可穩(wěn)定調控信息，不會發(fā)生電梯事故，電梯故障時可快速關閉電動閥停料大力發展，從而到達電梯豐富內涵、電動閥、氣化羅茨風機聯(lián)鎖產能提升。